Avances del Proyecto: Vryujula
Dia 3 (16/11)
Hoy se empezó a trabajar en la brújula, se inserto el diseño de esta, y se aplicaron los comandos que se requerían para que funcionara. Se utilizo el sensor de orientación para hacer trabajar la brújula, ademas de utilizar el valor de "Azimuth". También, finalizada la clase se probo la brújula y su funcionamiento en el celular que nos presto nuestro compañero de clases Giorgio Galgano. Se determino que todo funcionaba bien y que no habian fallas en la aplicacion y se dio por finalizada.
1°EM A
lunes, 16 de noviembre de 2015
lunes, 9 de noviembre de 2015
Proyecto
VRYUJULA
Vryujula es una brujula entretenida diseñada para ubicarse en los puntos cardinales y a la vez, hacerlo de una manera diferente. Algo muy simple, pero a la vez entretenido.
Diseño: Se le agregara los puntos cardinales al aplicarse a la aplicacion.
N
S
lunes, 2 de noviembre de 2015
Tabla de Comparacion
MIT APP INVENTOR | Android Studio | ||
Conectividad Web | Bluetooth/Web | Bluetooth/web | |
Graficos | 2D | 2D - 3D | |
Calidad | Pobre - Excelente | Buena - Excelente | |
Compatibilidad | Mayoria de Dispositivos | Todos Los Disositivos | |
Uso Doble pantalla | No Se Puede | Algunas Aplicaciones | |
Tecnologia 2 EM A
Programa Android
Comandos Básicos
1) Text: Contiene una linea de texto.
2) Equals: Iguala dos argumentos diferentes.
3) Join: Une dos lineas de texto.
4) Make a Text: Une todos los textos dados.
5) Length: Devuelve el largo a la linea de texto dada.
6) Contains: Busca una linea de texto
7) Segment: Selecciona un segmento desde una linea de texto hasta una cantidad de caracteres predeterminados
8) Split at spaces: Divide el texto dado mediante espacios definidos, normalmente formando una lista
9) Starts at: Vuelve a donde el carácter especifico aparece por primera vez en un texto.
10) Split: Divide el texto en una cantidad de piezas (párrafos de texto) definidas por el diseñador.
Rodrigo Escobar
Sebastian Ranaval
jueves, 4 de diciembre de 2014
jueves, 23 de octubre de 2014
Ciclo Del Diseño: La Bicicleta
Primer Paso: INVESTIGAR
a)Identificar el problema: Se necesitaba un transporte mas rápido que caminar y mas económico que el caballo.b)Entregar el primer diseño: Primer bosquejo de el diseño de una bicicleta creado por Da Vinci en 1490
c) Formular una especificación del diseño: En este diseño se puede ver claramente el asiento encima de la rueda derecha que seria la rueda trasera. El manubrio esta sujeto a la rueda delantera. Tiene pedales, que conectan a la rueda trasera y un marco que le da sostén a la bicicleta.
Segundo paso: PLANIFICAR
b)Planificar producto/solución: la bicicleta se creo por la necesidad del humano de transportarse de una manera mas rápida y efectiva. Pierre Michaux desarrollo la primera bicicleta con pedales que era un gran avance para la epoca. Estos proporcionaban mayor desplazamiento en menor tiempo. Luego en 1885 un ingles incorporo unos pedales para mayor seguridad y una cadena de transmision y frenos.Despues se comenzaron a utilizar materiales mas livianos, ruedas mas finas las actuales bicicletas de ruta. Tambien se desarrollaron los amortiguadores en 1995, para amortiguar golpes o caidasen deportes en los que se utlizan la bicicleta como descenso y simplemente andar por la montaña.
Luego de todas estas invenciones marcas como trek, oxford, bianchi , scott, entre otros comenzaron a desarrollar las bicicletas que vemos hoy en día.
Tercer paso: CREAR
Leonardo Da Vincia dibujo lo que pronto seria una bicicleta
En 1791 se creo la primera bicicleta en Francia la cual solo servia para ir en linea recta
Luego en 1818 se invento la bicicleta con manubrio la que tenia la capacidad de doblar
Desoues se creo la bicicleta Macmillan la cual tenia pedales y posteriormente el velocipedo en el cual costaba mantener el equilibrio
Luego en 1878 se patento el nobre de bicicleta y en 1970 se creo la bicicleta montañes la cual era la mas moderna y liviana. Esta fue la primera bicicleta de montaña.
Finalmente ne 1978 se crearon las bicicletas de compentencia y finalmente en la decada de los 80 se creo la bicicleta de hoy
cuarto paso: EVALUAR
a) Evaluar el producto: Aunque haya comenzado como un juego la draisiana si cumplió la función de un mejor y mas rápido desplazamiento sin embargo al no tener pedales aunque el desplazamiento fuera mas rápido la gente tenia que utilizar gran esfuerzo al impulsarse con los pies sobre todo el colinas por lo que vista de esta manera su evaluación no es la mejor.
b) Evaluar el uso del ciclo: El ciclo nos ayudo a comprender y analizar de manera adecuada la evolución e historia de la bicicleta. Nos ayudo a organizar nuestro trabajo, al indicarnos los pasos necesarios para conocer verdaderamente el uso de la bicicleta. Con el ciclo, logramos identificar casi todos los aspectos del artefacto tecnológico, señalándonos la información mas necesaria e importante.
Ciclo Del Diseño: La Bicicleta
Primer paso: INVESTIGAR:
a )Identificar el problema: Hoy en día las bicicletas son una gran opción para transportarse o hacer deporte. Sin embargo, hay problemas en el artefacto que aun no han sido corregidos como por ejemplo el tipo de material utilizado, la portabilidad, puesto que aveces es complejo llevar la bicicleta en lugares mas estrechos y de difícil acceso,etc.
Nosotros nos centraremos en el problema de la portabilidad porque encontramos que es el problema mas relevante y que provoca que la gente no la utilice como medio de transporte.
b) Entregar el diseño: No podemos entregar una imagen del diseño. Colocando bisagras en los tubos de fibra de carbono o de hierro, con la función de poder doblar estos. Ademas instauraríamos manubrios de fácil extracción estarán sostenidos por un seguro y así luego poder guardarlo en un compartimiento, el manubrio estaria paralelo al tubo que sostiene la rueda delantera.
c) Formular una especificación del diseño: El gran cambio que experimentaría la bicicleta seria que agregaríamos un compartimiento en donde podríamos plegar el manubrio facilitando el transporte utilizando el mismo manubrio para llevar la bicicleta con la mano.
c) Formular una especificación del diseño: El gran cambio que experimentaría la bicicleta seria que agregaríamos un compartimiento en donde podríamos plegar el manubrio facilitando el transporte utilizando el mismo manubrio para llevar la bicicleta con la mano.
Segundo paso: PLANIFICAR
a)Diseñar el producto/solución: Bueno nosotros tendríamos que comprar las partes de una bicicleta y comprar los materiales necesarios que serian: bisagras, seguros y tubos de fibra de carbono y usaríamos herramientas como el taladro eléctrico (utilizado para hacer los hoyos en el tubo del manubrio para colocar el seguro) para hacer al manubrio uno que sea extraible.
b)Planificar producto/solución:
Items | MES 1 | MES 2 | MES 3 | MES 4 | MES 5 | MES 6 | MES 7 | MES 8 | MES 9 | MES 10 | MES 11 |
Investigacion | X | X | X | ||||||||
eleccion de materiales | X | ||||||||||
presupuesto | X | ||||||||||
compra de materiales | X | ||||||||||
construccion | X | X | |||||||||
publicidad | X | ||||||||||
venta del producto | X | X | X | X | |||||||
ganancias | X |
Tercer paso: CREAR
Cuarto paso: Evaluar
Evaluar el producto: El
jueves, 4 de septiembre de 2014
Objetos Tecnologicos y su evolucion
La bicicleta
Hay historias y testimonios que la bicicleta parte en el antiguo egipto, y china. Pero el primer modelo lo crea da vinci en el año 1490 aproximadamente.
En 1816 un noble aleman diseño lo que seria el primer vehiculo con dos ruedas con un dispositivo de direccion. Esta maquina se llamaba draisiana en honor a su inventor.
En 1839 un herrero añadio palancas de conduccion al drasiana y se creo la primera bicicleta a pedales.
En 1846 se mejoro este modelo por un escoces, y 15 años despues Ernest Michaux decidio darle unos pedales a la rueda delanterla al viejo modelo de draisiana. A Ernest Michaux se le reconoce como el precursor de la bicicleta.
5 años despues en 1869 se le aregaron neumaticos de goma a la bicicleta en gran bretaña.
Aun asi despues de muchos avances se creo la "bicicleta de seguridad" en 1885 por John Kemp, donde la rueda delantera porfin era mas pequeña.
Este fue un modelo casi definitivo hasta el año 1984 en donde se creo la bicicleta que todos conocemos hoy en dia (con la bicicleta de la imagen se rompio el record de velocidad, 245km)
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